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曼谷 人妖 贾跃亭造车10年,花了300亿,忖度200亿进入了高管口袋

发布日期:2024-10-15 17:24    点击次数:87

  

曼谷 人妖 贾跃亭造车10年,花了300亿,忖度200亿进入了高管口袋

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近日,贾跃亭又搞起了新行为曼谷 人妖,开导了一家叫作念“成长吧!欢快者”的公司,这是个东说念主IP贸易化公司,贾跃亭诡计通过它来进行本体电商及直播电商边幅。

同期贾跃亭也示意,“还债归国事我后半生必须要完成的事情”,而创立这家公司,即是为了赢利还债,以便能够归国。是以贾跃亭的主见也变了:从“下周归国”形成了“还债归国”。

事实上,到刻下,贾跃亭造车照旧是10多年了,之前他一直在坚抓造车还债归国,如今不再一条说念走到黑了,除了造车以外,还要通过其它路线来赢利了。

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数据袒露,FF 2023全年共委派10辆FF 91 2.0 Futurist Alliance,而达成至8月份,贾跃亭造车10年已委派13辆车。

不外,天然只委派了13台车,但FF法拉第公司,已累计吃亏高达41.154亿好意思元(约300亿元东说念主民币)

可能许多东说念主就会有疑问了,造了13台车,为何却吃亏这样多曼谷 人妖,这些钱何处来的,又到底去了哪儿?

在我看来,这300亿元中,忖度至少有200亿是进入了贾跃亭以及众高管的口袋,简直用来造车的钱,忖度100亿王人不到。

原因很浅显,民众望望小米,仅花了100亿不到,就将SU7量产了,同期还新建了一条很大的分娩线。

而贾跃亭呢?事实上到刻下王人莫得大的分娩线,就算好意思国资本再高,忖度也和小米的总进入差未几吧。

而另外的200亿,则是贾跃亭和激动/高管们,通过各式期间洗进了我方的口袋。

不信民众望望FF法拉第积年财报,不错看到天然车造的不怎么样,高管们的收入还曲直常可不雅的,贾跃亭每年的年薪,之前是45万好意思元,刻下涨至68万好意思元了。不仅如斯,昨年贾跃亭还取得了50万好意思元的一次性认同奖金、81.6万好意思元的年度酌情主见奖金,以及两笔总价值超过400万好意思元的年度股票奖励,这里加起来超过531万好意思元(约3770万)了。

而CEO之前的年薪是40万好意思元,还有其它高管的年薪,王人是几十万好意思元的。

另外还有奖金、年度股票奖励等等,不错说这些高管们,不论车造的怎么样,但每年从FF法拉第,不错拿到几十上百万,甚而几百万好意思元的总薪酬。

这样多东说念主, 发了10年,一共要发出去若干钱?

而这些钱是怎么来的?通过融资、上市、刊行可转债等等,这些激动/高管们,就不错全球割韭菜,再通过发工资,将这些钱正当化、合规的装进我方的口袋里了。

这或者即是贾跃亭造车10年,莫得见效,但也不会失败的原因,公司一直存在,就有各式事理融资,刊行债券等,来让它形成钱,再正当的进入高管们的口袋,是以激动/高管们,一定会念念意见让公司不垮,这样不错陆续连续的从公司拿到钱,公司垮了,怎么搞钱?

但如今曼谷 人妖,FF法拉第再难融到钱了,是以贾跃亭又开导新公司,又运转搞新的一轮?



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