“这是咱们梓里的鲁山揽锅菜，快尝尝这内部的拳菜。没了它，这菜就少了‘灵魂’。”从郑州发往上海的G3282次列车餐车上，来自河南平顶山的于先生对同伴先容。附进中午色色女，他送几名江苏客户回南通，人人各自挑选了一份“小碗菜”，拼成一桌带有地域特点的春运套餐。

在河南，小碗菜是铁路部门推介华夏好意思食、隔断舌尖亏损的新尝试。自2024年8月初次推出信阳焖罐肉、开封素三鲜等4种特点菜后，小碗菜便受到省表里游客的迎接。

“咱们在客岁秋季上新了商丘柔润蒸羊肉、洛阳连汤肉片等养生好意思食系列。2025年1月6日，咱们又推出平顶山鲁山揽锅菜、新乡红焖羊肉、三门峡香辣豫西跑山猪、焦作铁棍山药凤尾虾等新口味，丰富春运游客的饮食取舍。”郑州客运段旅行劳动车间考究东说念主邓艳说。

在河南18个地市中，取舍一款特点家乡菜搬上高铁餐桌，这让郑州客运段旅服车间厨师长同旭费了不少心。“像咱们取舍平顶山市的鲁山揽锅菜，有外地一又友会认为它看起来就像河南常见的平日烩菜。其实，这在食材选用、制作本领上齐有不同。比如揽锅菜会相配加入当地的拳菜。拳菜四肢蕨菜的一种，只需放上几根，便能增添独到的风仪。”

最近半年，同旭与有关餐饮公司一说念，干预强大时间参与菜品研发。他们构成攻关小组、制定菜品要领，从主辅料重量、菜品加工、卫生质地、输送相貌等方面严格条款，当今已敲定河南18个地市的特点菜品并已分批推出13说念小碗菜。

在铁路上，传统套餐盒饭以“二荤一素配米饭”为要领。对部分老东说念主、儿童来说，重量有些大，吃不完容易变成亏损；一些乘客也认为传统套餐盒饭菜品搭配较为固定，会碰到可爱的菜吃不饱、不可爱的菜没法取舍的麻烦，也会变成饭菜的亏损。

“小碗菜选择小份包装盒，重量相对要小，这为不同群体游客提供了更多取舍。四肢华夏特点好意思食，小碗菜制作也相比清雅，适口的滋味当然让乘客减少了亏损。”餐车劳动员姚惠慧感受直不雅。她告诉记者，自从餐车上推出了小碗菜后，她收取游客用餐后的餐具时，显然发现剩饭剩菜减少了。

据统计，本年以来，G3282次列车日均建立传统套餐盒饭85份、小碗菜45份，日均报废量4份，比小碗菜推出前报废率减少显然。“当今，小碗菜和传统套餐盒饭合座按3：7的比例搭配。咱们把柄销售数据、列车编组定员变化、次日客流情况，及时挽救每个车次的上餐数目，领先从供应端作念到不亏损。”邓艳说。

本年春运时间，郑州客运段盘算担当高铁列车288.5对，其中图定列车206.5对色色女，春运酌量增多82对临客。小碗菜将在更多车次上晋升，和传统套餐盒饭沿途，给春运中的游客更多菜品取舍，感受梓里河南的年味追思。