"几家中国汽车制造商猜度过我，但愿收购一些品牌，但我拒却了。"巴黎车展时间石川澪 白虎，Stellantis集团CEO唐唯实说谈，刻下集团旗下14个品牌刻下王人处于盈利气象，因此尚未入手任何（出售或关停品牌的）计谋参议，但改日Stellantis集团将无法保留那些不再为客户创造价值的品牌。

Stellantis集团由法国标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒统一而成，刻下领有菲亚特、克莱斯勒、标致、雪铁龙、玛莎拉蒂等14个汽车品牌。此外，Stellantis集团还捏有中国造车新势力车企零跑汽车约20%的股份。

此前，唐唯实通过极致的领域化和资本适度（包括关歇业务、裁人等），使Stellantis集团快速杀青大幅盈利，唐唯实也被业内东谈主士誉为"资本杀手"，但本年Stellantis集团遭受了较大的财务压力。

9月30日，Stellantis集团告示下调2024年级迹预期，其中交易利润率从蓝本的两位数下调至5.5%到7%之间，目田现款流也将由正转负，缺口为50亿至100亿欧元。Stellantis方面默示，事迹预期大幅下调的原因是行业趋势恶化，好意思国业务矫正资本上涨，以及来自中国电动汽车方面的竞争。

近日，Stellantis集团下调了第三季度委用野心，该公司瞻望本年三季度详尽出货量114.8万辆，同比下降20%，超出此前预期的15%。其中，玛莎拉蒂品牌在这次预期中发扬尤为欠安，公司瞻望第三季度玛莎拉蒂品牌的民众详尽委用量将下降60%。

在中国商场，Stellantis集团依然大幅消弱了业务领域。Stellantis集团在中国的3家搭伙公司中，长安PSA依然撤资石川澪 白虎，广汽菲克于2022年破产，仅剩的神龙汽车销量也络续下落。在销量巅峰时候，Stellantis集团在华年销量接近100万辆，而刻下Stellantis集团在华独一的搭伙公司神龙汽车本年上半年销量仅为3.77万辆，同比下滑14.77%。

为科罚财务压力，唐唯实曾在一份声明中默示，集团正在领受法子科罚其好意思国业务的利润率低和库存过高的问题，况且会绝不彷徨地削减纷乱家具组合中发扬欠安的品牌。曾有音讯称，比亚迪、奇瑞等中国车企意图收购Stellantis集团旗下的某些子品牌。

唐唯实默示，Stellantis于2021年景飞速，为旗下总共品牌王人制定了到2031年的10年家具计谋策动，但刻下Stellantis旗低品牌将需要在2026年之前讲解其价值，而这比来源的策动提前了五年。

除了存在出售旗低品牌的可能外，Stellantis集团近期对高管团队也进行了大范围的治疗。其中，集团CEO唐唯实将于2026年年头任期届满时卸任并退休，刻下，Stellantis集团依然入手了遴择唐唯实继任者的郑重经过，遴择责任由集团董事会的一个特意委员会相似，并将于2025年第四季度完成。

 

 

举报 第一财经告白互助，请点击这里此本色为第一财经原创，文章权归第一财经总共。未经第一财经籍面授权，不得以任何形势加以使用，包括转载、摘编、复制或缔造镜像。第一财经保留讲求侵权者法律背负的职权。 如需得回授权请猜度第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。 文章作家

魏文

关系阅读 问界等九家中国车企参预巴黎车展，欧系车企策动推出廉价电动车

中国电动车在民众具体升迁上风，包括电动车技艺、产业链等方面，中国新动力车出海也已成为一种趋势。在欧洲商场，比亚迪、蔚来等车企已有车型在销售。但举座来看，中国新动力车企在欧洲商场的布局仍处于起步阶段。

176 10-15 22:44 何小鹏：民众化需要与当地共赢，中国车企仍要向番邦友商学习

不要合计中国车企在中国商场的崛起不错快速复制到民众其它商场，对欧洲的友商要报以敬畏之心。

219 10-15 19:58 中国车企全标的出海，刻下恰是计谋时点

出海，已成为近几年来中国汽车行业的最贫乏的要津词之一。

拳交twitter 136 10-14 14:27 Stellantis治疗最高不竭层，唐唯实2026年退休

Stellantis集团依然入手了遴择唐唯实继任者的郑重经过，遴择责任由集团董事会的一个特意委员会相似，并将于2025年第四季度完成。

123 10-11 19:06 中国车企计谋旅途出现分化，长安汽车双线出击燃油与新动力车商场

长安汽车多个品牌在近期密集推出新车型石川澪 白虎，新动力家具矩阵将进一步完善

105 09-26 15:13 一财最热 点击关闭