发布日期：2024-12-26 15:12 点击次数：99
燃油期间，有领克03+；新能源期间，有领克EM-P超电双子星打基础。领克、极氪两年冲击百万销量野心将照进现实。
12月22日，以“明日波浪”为主题的领克2024 Co客大会上，那奥秘的一行，愈加令东谈主对领克大型高端插混SUV充满期待。
这款基于领克大型车电混专属架构设立的L946（里面代号），将于年底前发布，来岁3月慎重上市。
这款新车插足阛阓前，“领克EM-P超电双子星”，已在2024年，为领克品牌在高端插混阛阓竖起大旗，尤其在PHEV阛阓站稳脚跟。
快速跃升
11月，刚刚与极氪“合体”的领克品牌，全系销售3.27万辆，同比增长近9%，再创品牌历史新高的同期，领克年累计销量达到25.94万辆，同比增长超33%，在祯祥汽车集团中的销量占比已高出33%。
与此同期，领克新能源车型销量初次突破2万辆大关，单月销量占比达到61.46%。其中，领克EM-P眷属单月销售1.88万辆，同比增长超23%，成为领克品牌销量增长·的最强动能。
值得一提的是，领克08 EM-P再度月销破万，本年以来，累计零卖7.35万辆，稳居中型插混SUV零卖销量Top 3。
即便将纯电和增程式都包括在内，领克08 EM-P的销量也能位列榜单Top 5。
与领克08 EM-P一同被誉为“领克EM-P超电双子星”的领克07 EM-P，因其相似具备15万~20万元高端插混标杆级才气，且很好采选了领克出众的操控性，一度被消耗者拿来与相似强调驾控的小米SU7作对比。
11月，领克07 EM-P零卖6148辆，再度踏进中型插混轿车Top 3。5月17日上市以来，仅用时6个半月，就已稳居15万级中型插混轿车月销量前三。
进入12月，这对基于CMA Evo架构打造的双子星组合，再迎里程碑时刻，累计销量突破15万辆。从10万辆跃升到15万辆，仅用时短短三个月时候。
两年恭候很值得
《汽车K线》从领克方面获悉，“领克EM-P超电双子星”的用户群体中，高学历东谈主群占比高出70%，用车经由中，珍惜安全性和个性化出行体验的同期，又格外珍惜家东谈主的搭车感受，对座舱智能化水平条目很高。
不错说“领克EM-P超电双子星”销量捏续稳步攀升背后，是领克从专注燃油转机为燃油+插混，乃至如今燃油、插混、纯电万能源布局经由中，关于家庭用户用车需求的深度念念考，更是领克关于本人高端品牌界说的自我招供。
还谨记旧年领克08 EM-P上市时，领克已有近两年时候莫得推出全新车型，祯祥汽车简直将一谈资源都插足到极氪身上，以至于领克从上至下都职守着弘伟事迹压力。
其时，祯祥汽车集团高档副总裁、领克销售公司总司理林杰示意，“咱们确实就恭候着这款领克08的到来”，可见林杰关于领克08 EM-P抱有如何的期待。
如今再看，更颇有一番济河焚州的滋味。
天然，从产物力角度，领克的产物向来都不衰退竞争力。燃油车如斯，新能源车也是。领克08 EM-P算作领克新能源转型经由中，一款具有战术道理的产物，其野心就是要至极同级敌手。
从上市一年多时候的阛阓响应看，领克08 EM-P以及之后的领克07 EM-P确乎作念到了林杰为它们设下的野心。
平替豪华？已有谜底
另外，领克品牌出身于今，原创想象一定是除经过内行顶级房车赛事考据的车辆性能除外，最值得领克骄傲的事。
从第一代想象话语，让领克任何一款车，行驶在街谈上，都显得那么特立独行。天然关于其时的想象，魄力呈现南北极分化，但如斯具有鲜艳性的外不雅，让东谈主能猖厥记取它的神情，关于一个新品牌而言，无疑是奏效的。
现如今，领克使用的第二代“The Next Day”想象话语，虽不再如之前那般激进，但内敛之余，仍足以让东谈主远远就一眼认出；即等于在夜晚，鲜艳性的前后车灯，照旧很领克。
这在车身想象严重趋同，充斥着各式“请安”，致使“抄袭”二字都已直呼其名确当下，皆备值得消耗者赞理。
不仅仅外不雅想象，安全性方面与沃尔沃协同得回的“先天”上风；性能上，丰富赛事训诲反哺民用车的底盘与内燃机调校才气更是无须多言，“六年七冠”已是最佳解说。
到了领克07 EM-P，被林杰描绘为“用料及建立体验至极50万级豪华旗舰轿车的座椅”，在Flyme Auto系统加捏下，组成四座同享智能座舱。
12月20日，“领克EM-P超电双子星”再度迎来新一轮大版块OTA，要点进步冬季用车体验。这关于身处偶合深冬的朔方用户，实在是一大福利。不仅如斯，全新版块还特别针对驾驶安全性和座舱文娱体验进行强化升级。
此外，具备行业一活水平的NOA高阶智驾，领有发动机直驱、增程发电等多种格式的领克EM-P超等电混时期，以上各样，都是林杰在当初敢立下“要把豪华车平替”扬眉吐气的底气。
Views of AutosKline：
领克，这块祯祥汽车已毕品牌进取和内行化战术布局的迫切拼图，代表着祯祥汽车最顶尖的造车水准。
燃油车期间，领克填补了中国高性能燃油车的空缺，更让中国国旗高高漂荡辞天下舞台。
新能源期间，以“领克EM-P超电双子星”为代表的领克EM-P眷属，则是充分体现了大祯祥体系EM-P系列产物“既性能又节能”的硬核实力，奏效冲突插混阛阓简直被单一品牌控制的时局。
更迫切的是，领克EM-P眷属已成为祯祥汽车践行《台州宣言》，不绝进步内燃机汽车阛阓的中枢竞争力，构建低碳交通生态科技上风，进一步安定和提高祯祥乘用车阛阓行业地位，为内行用户打造至极期待的智能出行体验的迫切效力点。
两年后，领克与极氪要共同已毕年销百万辆野心，在插混成为中国汽车阛阓最强增长点的期间，领克EM-P眷属关于极氪科技集团的道理，不言而谕。
翰墨为【汽车K线】原创，部分图片开首于收罗，版权归原作家通盘。本号著作，未经授权，不得转载，违者必究。同期，著作履行不组成对任何东谈主的投资提出！股市风险大，投资需严慎！